（一）
這片占地不到7畝的辦公樓在寧紡集團的建筑群中，并不起眼，在朝暉的輕撫中，它內斂、安靜，卻又沉穩大氣，宛如一艘巨輪的駕駛艙，規模不大，卻穩穩掌控著巨輪，一路劈波斬浪、跨海而來。而這艘巨輪的掌舵人、全國勞模蘇瑞廣正騎著一輛再普通不過的自行車，像往常一樣，隨著上班的人流去上班。
蘇瑞廣不是世俗的商人，在他身上你感覺不到任何“銅臭氣”。蘇瑞廣是中華傳統文化養育的仁者、君子，他追求的是事業，是“人活著，就得干出點事來”。“不義而富且貴，于我如浮云”，這才是他的價值邏輯。蘇瑞廣是冀中平原普普通通的莊稼人，他低頭干活、低頭說話、低頭做人，干出了一番事業卻依舊保持本色的“莊稼人”。
蘇瑞廣騎著自行車走在上班的路上，見到一個買菜的老人，就停下來親熱地打招呼：“今天的蒜薹多少錢一斤哎？”濃濃的，寧晉縣東鄉口音。蘇瑞廣善于學習、但他從不說普通話，無論與港商、外商，與街邊的父老鄉親，他都是一口清晰的、獨特的鄉音。
他穿著一件白色短袖、黑色褲子，一雙方口布鞋，就那么淡然從容地騎著自行車去上班。人們和他自然地打招呼、說閑話，宛如身邊的一個長輩，一個多年的老朋友。他那么普通、常見，混在街頭煙火中，如此和諧、水乳交融。寧晉人習以為常。可這讓中國紡織工業聯合會主任謝立仁大吃一驚。他走南闖北，也算見過世面的人，見八十多歲的蘇瑞廣從車棚里推出一輛有些年頭的自行車，嚇得他趕緊攔住，卻不料“老蘇”趁他不備，靈巧地一個斜跨，騎著自行車和他打個招呼，瀟灑地走了。謝主任只好心中贊嘆，這么高的身價、如此高的年齡，天天騎輛自行車上班，全國少有啊。
“繁華落盡見真淳”，偉大作家列夫·托爾斯泰到晚年放棄貴族生活，開始穿粗布衣，耕田、做鞋。而蘇瑞廣卻一直保持著“莊稼人”的質樸無華，毫無雕飾，在“一身繁華”之時亦保持著“真淳”。他從不把自己“束之高閣”，更不會故作神秘。他的辦公室就在二樓，緊挨著其他管理人員的辦公室，而且，大門常年開著，你隨時都可以敲門而入。《常青樹》作者何杰，這位采訪過無數商業精英的中國作協會員、中國人大博士有些不解：公司達到一定規模的老總，保安措施無不嚴密有加，鐵柵門、門禁卡等等，無一不備，要想見老總一面，哪個不得先預約、再在秘書室等待一番才能見上的？這倒好，堂堂寧紡總部，其自由和放松，和菜市場簡直沒多大差別！
他問蘇瑞廣：“蘇董，你這個公司的大門，還有你的辦公室大門，就這樣一點保護措施都沒有，你不怕別人上門找麻煩，偷襲你啥的？”蘇董卻笑了，“我不干壞事，哪有人找我麻煩；我也不害人，沒仇人；不欠員工工資，不欠農民工的錢，不欠拆遷款，怕啥呢！來找我就是有正事，把人攔在門外干啥？”
所謂的“君子坦蕩蕩”，即是如此吧。也只有如此坦蕩的人才會天天騎著自行車從街上經過，見人就樂呵呵地打招呼，活脫脫一個慈祥的鄰居老爺爺。美國心理學家馬斯洛認為，人有四種需求：生理需求、安全需求、歸屬與愛需求、尊重需求和自我實現需求。無疑，蘇瑞廣是擺脫了低級需求，追求自我實現的人，所以才甘于，也敢于穿隨隨便便的衣服，騎普普通通的一輛自行車去上班。周星馳電影《功夫》中的天下第一高手“火云邪神”穿著短褲和滿是漏洞的挎帶背心，趿著人字拖，看似無厘頭，卻揭示了一個真理：大象無形。只有修為不夠的人才斤斤計較自己的派頭是否唬人，自己的出場是否隆重，才會苦心經營，將自己包裝成“偉大而可怕的奧茲國國王”。
（二）
寧紡的員工們習慣了有時在棉織廠、有時在制衣廠、有時在釀酒廠常常停放的那輛墨綠色二六式自行車，習慣了蘇董不知疲倦地穿梭在各廠區之間，到工作的最前線指導工作。
這當然不是蘇瑞廣的第一輛自行車。1973年，剛剛運行不到兩年的寧晉縣棉油廠布機車間因項目未納入國家生產計劃，被迫下馬。這就像剛騎上自行車，蹬開幾步，卻發現前面的“路”斷了。為了拿到批文，蘇瑞廣跨上一輛粗壯結實的二八大扛自行車，拿著報告、申請書，冒著炎炎烈日，旋風一般穿梭在縣城的大街小巷，一趟一趟又一趟。年近四十歲的蘇瑞廣一定焦急而又沉穩，忐忑而又堅定。雙手的汗水濕滑了車把，身上的汗水蒸騰著貼身的背心，他恨不得讓自行車飛起來。
9月，省里的批文下來了，不僅布機車間納入國家計劃，還批準成立寧晉縣棉織廠，廠址定在火藥廠的廢墟上，緊挨著火葬場！車間同事和上級領導都心中惴惴不安，看前方，黑洞洞一片。可蘇瑞廣知道，這就像騎自行車，蹬上去，盡管會歪歪扭扭，但眼望前方，就一定能走下去。他又蹬上自行車，把從布機車間離散的人一個個找回來，找來布機擋車工、修機工，緊鑼密鼓地干起來，用力往前蹬起來。蓋起干打壘的職工宿舍，用臉盆潑水增加車間的濕度，光著腳跳進缸內漿紗。前進的路上有石子，有坑洼，有泥水，也有風雨，但蘇瑞廣知道，不讓自行車倒下去的秘訣，就是一直往前蹬，只要往前蹬，就能解決所有問題！
1974年，布機由建廠時的16臺增加到30臺；1977年，布機增加到180臺。蘇瑞廣似乎騎上了一段陽光普照的平坦大道，可路上風景變換、天氣無常，突然間一陣急雨打來。1978年二三季度，國內紡織產品供大于求，90萬產品庫存找不到出路。90萬，超過了總資產，相當于企業8年的利潤啊。每天早晨一起來，蘇瑞廣都要到堆積如山的倉庫里看一看。他的腦子高速運轉著。
風雨中看不到出路，周圍一片漆黑。好，那還是往遠處看吧。他和同事上北京、到石家莊、去天津，四處奔走。精誠所至，金石為開。終于和天津第二印染廠簽訂了合同，沖出了那片下雨的烏云。
騎自行車的秘訣不止眼望前方、永遠不要停下來，還要在關鍵時刻，猛蹬兩步。1980年，他頂著巨大壓力和風險，建設了割染車間；1983年，他發動職工，自己動手，人推肩拉，用不到兩個月時間，完成了350臺（套）機器設備的搬遷任務；不僅沒有因廠址搬遷停產，還創造了好效益；1987年，他又逆流而上，多方籌措800萬元，新建一萬紗錠紡紗項目，企業華麗轉身，更名為“寧晉縣紡織印染廠”。
我相信，在艱苦的創業初期，自行車是蘇瑞廣無可替代的交通工具。在他的宿舍外，一定經常停放著一輛自行車，他隨時都可以騎上去，匆匆忙忙地奔走在廠區和各部門之間。1980年代，改革開放春風勁吹，中國大地到處涌動著不可遏制的蓬勃力量。人們騎自行車去上班，騎自行車去闖天下，中國成為舉世聞名的“自行車王國”。那時候，不愿再“土里刨食”的父親和他的伙伴兒們每天騎行二三百里地去買泵軸、收古瓷，做買賣、討生活。自行車靈便，又能負重，大路小路寬路窄路都走的，白天夜里風里雨里都行的，爬個坡、上個橋，只要你眼望前方，就沒有過不去的溝溝坎坎兒。
（三）
多年前，有一次和外省市的一位“批評家”閑聊，他批評中國的政策道：“像騎自行車，一會兒左，一會兒右……”他本意是在批評，我卻覺得他說出了“騎自行車”和改革的真理，只有在左左右右動態的不平衡調整中，才能實現一直前進的動態平衡，否則，你把車把鎖死試試，非摔倒不可。
蘇瑞廣對改革情有獨鐘，在他看來，世界上只有“創業態”，沒有“守業態”，只有變是不變的。在蘇瑞廣帶領下，企業不斷糾偏、完善，業務不斷延展，逐步完成紡織行業全產業鏈發展。進入新世紀，寧紡集團開始開疆擴土，逐步涉獵熱電、服裝、釀酒、金融、地產、環保科技、電子電器等行業，發展為集多種經營于一體的跨行業、多元化集團企業。《詩經》說，“靡不有初，鮮克有終”，事物都有個開始，但要堅持下來實在是難啊。蘇瑞廣不斷學習新知識、新理論，把新的管理方法運用到管理中，在他88歲生日那天，還啟動了第二輪阿米巴管理模式推廣，被寧紡人稱為“八八變法”。
八十多歲的蘇瑞廣仍然騎著自行車去上班。《禮記》說，“有和氣者必有愉色，有愉色者必有婉容。”一個人的內在修為都會隨著歲月長在臉上，自然流露為溫和的容貌。在熙來攘往的人流中，蘇瑞廣總是那么淡然自若、從容不迫。可誰又知道，這一路騎來，蘇瑞廣天天精神高度緊張，時時刻刻都承受著來自市場、社會各方面的壓力，一年三百六十五天，他幾乎很少休息。就像剛上班的年輕時候，早起顧不上吃飯就走，到很晚回來，甚至在吃飯的時候還在學習。姐姐蘇巧雪心疼地問他：“瑞廣，你累得慌不？”他笑笑說：“成天就這樣了。”就像滾滾向前的車輪，他早習慣了一刻不停地轉動。
騎著自行車，蘇瑞廣常常思考，在不斷反思與總結中，積累寧紡管理的經驗，鍛煉謙卑踏實的人格魅力。騎著自行車，吹著自然清新的風，蘇瑞廣常常提醒自己冷靜下來，沉下心來。騎著自行車，他常有一種如履薄冰的危機感。在寧紡《四十年創業感悟》中，他說，“越是取得了一點成績，越是周圍到處是掌聲、喝彩聲時，自己越要保持清醒的頭腦。”這是何等深刻的生存智慧與生命覺悟啊。蘇瑞廣說，“我沒有任何理由滿足現狀而不思進取。”他把“一日無為，三日不安”的條幅掛在辦公室，時時警示自己，督促自己，要時時刻刻前進，前進，再前進，永遠前進。
車輪滾滾，歲月如歌。想當年，蘇瑞廣騎著自行車滿城飛奔，求人情、跑文件、創事業，企業終成規模，有了數十億資產，蘇瑞廣還是每天騎自行車上下班，一騎騎到八十多歲，將近鮐背之年。自行車已然成為他永不停歇的生命引擎，成為他的奮斗圖騰，成為他持續向前、不敢懈怠的精神象征。
蘇瑞廣的自行車，載著的不僅是他的身影，更是一個時代的堅韌與純粹。從青絲到白發，從鄉間土路到繁華大道，他始終以最樸素的姿態，蹬踏著最遠的路程。或許，真正的成功從不在于抵達何處，而在于以怎樣的姿態前行。蘇瑞廣的自行車在時光里熠熠生輝，提醒著世人：最樸素的車輪，也能碾軋出最深刻的轍痕。“生命不止，奮斗不息”，望著更遠的目標，蘇瑞廣騎著自行車，眼神篤定，神態祥和，穩穩當當地騎去了……
作者簡介：李丁卓，男，賈家口大營上人，1977年4月生，文學碩士，寧晉一中教師，邢臺市作協會員。喜讀書以明理，寫文以抒懷。偶有發表，獲小獎，出版有散文集《懷念遠方》。
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